Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436 Featured Image

Pneumatic 22 Gauge 3/8 ໃນ Crown Upholstery Stapler 7116/436

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ພາບລວມ

Pneumatic 22 Gauge 3/8 ໃນ Crown Upholstery Stapler 7116/436

Pneumatic 22 Gauge 3/8 ໃນ Crown Upholstery Stapler 7116/436, ປືນສະແຕນເລດທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້ແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບການໃຊ້ເຫລັກ, vinyl ລົດຍົນແລະໂຄງການຜະລິດຜ້າອື່ນໆ. ເຄື່ອງ stapler ໃຊ້ 22 Gauge, 3/8 ໃນ ໝໍ້ storples ແລະຂັບລົດ 1/4 ໃນ . ຜ່ານ 5/8 ໃນຄວາມຍາວ.

● stapler ທີ່ສົມບູນແບບ ສຳ ລັບການຕັດແຕ່ງ vinyl ແບບອັດຕະໂນມັດແລະທະເລ, ສິ່ງປຸກສ້າງ, ການສ້ອມແປງເຟີນີເຈີນ້ອຍ, ກອບຮູບແລະໂປແກຼມໃຊ້ທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ.

depth ປັບຄວາມເລິກໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມື.

exha ລະບົບລະບາຍນ້ ຳ ປັບໄດ້ 360 ອົງສາ.

tip ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຊ່ວຍໃຫ້ມີປະສົບການທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້.

design ອອກແບບດັງຍາວ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ.

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ແບບ:	Pneumatic 22 Gauge 3/8 ໃນ Crown Upholstery Stapler 7116/436
ປະເພດເຄື່ອງມືທາງອາກາດ:	Air Stapler
ຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງມື:	ຂະ ໜາດ 190mm x 45mm x 220mm
ນ້ ຳ ໜັກ ເຄື່ອງມືສຸດທິ:	1.10kgs (2,42 lbs)
ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານ:	60-100psi (4-7bar)
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ:	ອາຫານຫຼັກ 190
ປະເພດສະເຕກ:	22 ສາຍກາລີນເຈດ ຈຳ ນວນ 71 ຊຸດ
ເຮືອນຍອດ Staples:	ຂະ ໜາດ 3/8″ (9.0mm)
ເສັ້ນຜ່າກາງ Shank Staples:	0.030″ (0.75mm) x 0.024″ (0.60mm)
ຄວາມຍາວຂອງອາຫານ:	ຂະ ໜາດ 1/6″ (4mm) ~ 5/8″ (16mm)

3/8 inch crown wire staples

22 ສາຍກາລີນເຈດ ຈຳ ນວນ 71 ຊຸດ

ເຮືອນຍອດຂອງ Staples: 3/8″ (9.0mm)

ເສັ້ນຜ່າກາງ Shank Staples:0.030″ (0.75mm) x 0.024″ (0.60mm)

ຄວາມຍາວຂອງອາຫານ:ຂະ ໜາດ 1/6″ (4mm) ~ 5/8″ (16mm)

ຄຸນລັກສະນະ

ຮ່າງກາຍທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາເພື່ອເຮັດວຽກງ່າຍ.

ສຽງດັງບໍ່ມີສຽງຕອບຮັບດີຈາກ suctoerm.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ.

ການອອກແບບດັງຍາວ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ.

ດຽວກັນກັບ 71 / 16-436

ໃບສະ ໝັກ

manke ແລະສ້ອມແປງເຟີນີເຈີ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຜ້າແລະໄມ້.

ຮູບພາບກຼາມ.

ອອກແບບ.

F30

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ບໍ່.	ອາການ		ບັນຫາ	ວິທີແກ້ໄຂ
1.1	ຮົ່ວທາງອາກາດ	ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນຝາກະບອກເມື່ອເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ	1. ປະທັບຕາວາວປະດັບປະດາຫຼືຫົວແຫວນ.	ກວດແລະທົດແທນຊຸດວາວວາວຫົວ
1.1		ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນຝາກະບອກເມື່ອເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ	2.Worn ຫຼືເສຍຫາຍວົງແຫວນ o ຫຼືກະປcapອງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາກະບອກ	ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນວົງແຫວນ o-ring ຫຼື cap cap gasket ພາຍໃຕ້ຝາກະບອກ
1.2		ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນບໍລິເວນເກີດຜົນກະທົບເມື່ອເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ	1.Damaged o-ring ໃນປ່ຽງຜົນກະທົບຕໍ່	ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນວົງແຫວນ o
			2.Damaged o-ring ໃນຜົນກະທົບຕໍ່ລໍາປ່ຽງ	ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນວົງແຫວນ o
			3. ເປື້ອນຢູ່ໃນປ່ຽງກະຕຸ້ນ	ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດຂອງປ່ຽງ
1.3		ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນຝາກະບອກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມື ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢູ່	1.Damaged ວາວປ່ຽງວົງແຫວນ o-ring	ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນວົງແຫວນ o
1.3			2. ປະທັບຕາປະທັບຕາພາຍໃຕ້ຝາກະບອກ	ກວດກາແລະທົດແທນການປະທັບຕາ
1.4		ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນດັງເມື່ອເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ	1. ຕຳ ກັນຫລືເສຍຫາຍສູງ	ກວດກາແລະທົດແທນການສູງ
1.4		ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນດັງເມື່ອເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ	ກະແສໄຟຟ້າ 2.Loose driver (piston unit) thread	ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນຄົນຂັບ (ຫນ່ວຍງານສູບ)
1.5		ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນບໍລິເວນ Trigger ເມື່ອມີເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຢູ່	1.Worn ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜົນກະທົບຫົວວາວ	ກວດສອບແລະທົດແທນຫົວວາວ trigger
1.5			2.Damaged ວາວປ່ຽງວົງແຫວນ o-ring	ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນຫົວແຫວນປະເພດວົງແຫວນ
2	ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດ (ຫົວ ໜ່ວຍ ຈັກສູບ) ກັບໄປທີ່ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງ ໝົດ.		ຄົນຂັບລົດ 1.The (ຫົວຫນ່ວຍ piston) ແມ່ນບໍ່ກົງຫລືຄູ່ມືຂັບ (ດັງ) ແມ່ນຖືກປະກອບແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.	ຮັດສາຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ (ໜ່ວຍ ຈັກສູບ) ຫລືກວດສອບຄູ່ມືຂັບ (ດັງ) ແລະວາລະສານ
			2.Worn ຫຼືເສຍຫາຍ nozzle	ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນຫົວນົມ
			3. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ piston o-ring ແລະກະບອກສູບແຫນ້ນເກີນໄປ.	ກວດເບິ່ງວ່າກະບອກນໍ້າມັນແມ່ນນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນພໍສົມຄວນຫລືປ່ຽນແທນວົງແຫວນເທິງກະບອກ.
3	ເຮັດວຽກທີ່ອ່ອນແອແລະຊ້າໆ		1. ວົງແຫວນທີ່ປຽກຫຼືເສຍຫາຍ	ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນວົງແຫວນ o
			2. ການຜະລີດນ້ ຳ ບໍ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບກະບອກສູບວົງແຫວນຫົວໂວນຫລືວົງວາວຫົວເກີນໄປ	ເອົານ້ ຳ ມັນ 2 ຫຼື 6 ຢອດໃສ່ແຫວນຫລືປ່ຽນຫົວວົງແຫວນ
			3. ເປິເປື້ອນຢູ່ໃນຮູດັງ	ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດຮູຂຸມຂົນ
4	ເຄື່ອງມືກວນເລື້ອຍໆ		ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຂັບຂີ່ (ໜ່ວຍ ຈັກສູບ)	ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນຄົນຂັບ (ຫນ່ວຍງານສູບ)
			2. ຄູ່ມືຂັບລົດທີ່ຖືກຂັບຂີ່ຫຼືເຕືອນ (ດັງ)	ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນປື້ມຄູ່ມືຂັບ (ດັງ)
			ແຜ່ນປົກຄູ່ມື 3.Driver ແມ່ນໂຄ້ງ, ສະນັ້ນພື້ນທີ່ລະຫວ່າງຝາປິດຄູ່ມືຂັບລົດແລະຄູ່ມືຂັບລົດໃຫຍ່ເກີນໄປ	ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນແຜ່ນປົກຄູ່ມືຂັບ
5	ຕະປູບໍ່ສາມາດຍິງໄດ້		1. ຄົນຂັບ (ໜ່ວຍ ຈັກສູບ) ບໍ່ສາມາດກັບຄືນສູ່ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້.	ອ້າງເຖິງບໍ່ແມ່ນ. 1 ອາການ
			ຄູ່ມື 2.Driver (ດັງ) ບໍ່ສາມາດກົງກັບວາລະສານໄດ້ດີ	ກວດກາແລະແກ້ໄຂ ຕຳ ແໜ່ງ ລະຫວ່າງຄູ່ມືຂັບລົດ (ດັງ) ແລະວາລະສານ
			3.Worn ຫຼືພາກຮຽນ spring compression pusher ເລັບເສຍຫາຍ	ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນເຄື່ອງປັ່ນນ້ ຳ ເລັບ